Sähköinen alustavaunu on monipuolinen ja olennainen komponentti, joka on suunniteltu sähköasemilla ja teollisuuslaitoksissa olevien sähkökytkinlaitteiden ja -laitteiden kuljetukseen ja tukemiseen. Tämä alustaauto tarjoaa vankan ja liikkuvan alustan, joka mahdollistaa raskaiden sähköyksiköiden helpon siirtämisen huolto-, asennus- tai testaustarkoituksiin. Korkealaatuisista materiaaleista valmistettu alustaauto on suunniteltu kestämään ja vakauttamaan, mikä varmistaa laitteiden turvallisen käsittelyn. Sen ergonominen muotoilu mahdollistaa helpon ohjattavuuden, ja siinä on usein säädettävät korkeusvaihtoehdot ja lukitusmekanismit, jotka varmistavat laitteiston paikoillaan käytön aikana. Sähköinen alustaauto on yhteensopiva erilaisten kojeistokokoonpanojen kanssa ja siihen mahtuu monenlaisia sähkökomponentteja, mikä tekee siitä korvaamaton työkalu sähköalan ammattilaisille. Kansainvälisiä turvallisuusstandardeja noudattaen se parantaa toiminnan tehokkuutta ja turvallisuutta vaativissa sähköympäristöissä.
Alustaautoa käytetään pääasiassa katkaisijan, muuntajan ja muiden komponenttien asentamiseen poistokytkentälaitteistoon sekä niiden eteen ja poistoon komponenttien ja väylän liitännän aputoimintona.
Kun alustaauto toimii katkaisijan sisäisen mekanismin ja keskimmäisen kaapin muun lukitusmekanismin kanssa, se voi täyttää GB3906:n "viiden puolustuksen" lukituksen vaatimukset. Erityiset toiminnot ovat seuraavat: 1. Vain käsiauton ollessa testi-/eristys- tai työasennossa, katkaisija voidaan sulkea, ja katkaisijan sulkemisen jälkeen käsiauto ei pysty liikkumaan, joten estääksesi väärän eristyskosketuksen syntymisen kuorman kanssa.
2. Kun käsiauto on noin 10 mm työasennossa tai poissa testi-/eristysasennosta, maadoituskytkintä ei voi sulkea maadoituskytkimen väärin sulkemisen estämiseksi.
3. Kun maadoituskytkin on kiinni, liikkuva ajoneuvo ei saa siirtyä testi-/eristysasennosta työasentoon, jotta maadoituskytkin ei sulje katkaisijaa sulkemisasennossa.
4. Alustaauton tullen kaappiin testi-/eristysasennosta poistuttua käsiautoa ei voida vetää ulos kaapista.
3.DPC-4-800/XC2 esimerkkikaavio rungon ulkoisesta asennuskoosta
Alustan auton maadoitustila:
1. Maadoitusrivin asennusmittapiirros:
tuotteen malli
A
Suunnitelman piirustus
DPC-4-650
100
DPC-4/4A-800
160
DPC-4/4A-1000
200
2. Maakoskettimen asennusmitat:
tuotteen malli
A
Suunnitelman piirustus
DPC-4/4A-650
100
DPC-4/4A-800
296
DPC-4/4A-1000
496
3. Maadoituspuristimen asennusmitat
alustan auton tilausohjeet
1. Ilmoita auton alustamalli, lukkokilven koodi, apukytkimen tekniset tiedot, maadoitustila jne.
2. Apukytkimen erittely viittaa itse apukytkimen spesifikaatioihin (eli rungon edessä oleviin teknisiin tietoihin).Yleensä 5 ryhmää, 6 kosketinryhmää, voi myös tarjota 10 kosketinsarjaa (koostuu 2:sta). apukytkimet sarjassa)
3. 24kV alusta auto kulkee vain 200mm:stä 300mm:iin, loput ennallaan, lisää / X300 prototyyppinumeron jälkeen.
4. Jos sinulla on erityisvaatimuksia, neuvottele tehtaallamme ongelman ratkaisemiseksi.
Tehdas
Todistus
Hot Tags: Sähköalustainen auto, Kiina, valmistaja, toimittaja, tehdas, alhainen hinta, laatu, viimeisin myynti, edistynyt
Pienjännitekojeistoa, suurjänniteeristettä, suurjännitemaadoituskytkintä tai hinnastoa koskevat tiedustelut jätä meille sähköpostisi, niin olemme sinuun yhteydessä 24 tunnin sisällä.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy